আমরা কর্মদিবসে আপনার তদন্ত প্রাপ্তির 24 ঘন্টার মধ্যে প্রতিক্রিয়া জানাব৷৷

অনুগ্রহ করে পণ্যের টাস্কের প্রয়োজনীয়তার তালিকা এবং প্রসেসিং অঙ্কন প্রদান করুন এবং আমাদের বিক্রয় পরিচালকের সাথে যোগাযোগ করুন৷৷

স্প্রিংব্যাক (আন্ডার/ওভার অ্যাঙ্গেল)

• ঘটনা: বাঁকানোর পরে, টিউব কোণ সেট মান থেকে বিচ্যুত হয় (সাধারণত সেট মানের চেয়ে কম)।
• প্রধান কারণ:
• বস্তুগত বৈশিষ্ট্য (বিভিন্ন ব্যাচ বা গ্রেড থেকে ধাতুর বিভিন্ন ইলাস্টিক মডিউলি)।
• ছাঁচ পরিধান বা আকার অমিল.
• প্রোগ্রামে সেট করা ভুল স্প্রিংব্যাক ক্ষতিপূরণ মান।
• সমাধান: একটি ট্রায়াল বাঁক সঞ্চালন করুন, প্রকৃত কোণ পরিমাপ করুন এবং কন্ট্রোল সিস্টেমে স্প্রিংব্যাক ক্ষতিপূরণের পরিমাণ বৃদ্ধি বা হ্রাস করুন। নতুন উপকরণের জন্য, স্প্রিংব্যাক পরামিতি পুনরায় পরীক্ষা করা আবশ্যক।

ডিম্বাকৃতি (টিউব ভেঙে পড়া)

• ঘটনা: বাঁকানো টিউবের ক্রস-সেকশনটি বৃত্তাকার থেকে উপবৃত্তাকারে পরিবর্তিত হয়।
• প্রধান কারণ:
• ম্যান্ড্রেল সমস্যা: ম্যান্ড্রেল ব্যবহার করা হয়নি, ভুল ম্যান্ড্রেল টাইপ নির্বাচন করা হয়েছে (যেমন, বল ম্যান্ড্রেলের অপর্যাপ্ত সংখ্যক), ভুল ম্যান্ড্রেল পজিশন (অগ্রিম পরিমাণ) সমন্বয়, বা ম্যান্ড্রেল পরিধান।
• অত্যধিক চাপ: ক্ল্যাম্প ডাই থেকে অত্যধিক উচ্চ চাপ বা চাপ ডাই সরাসরি টিউবকে সমতল করে।
• খারাপ ছাঁচের মিল: বাঁকানো ডাই বা ক্ল্যাম্প ডাই-এর খাঁজের মাত্রা টিউবের বাইরের ব্যাসের (খুব বড় বা খুব ছোট) সাথে মেলে না।
• সমাধান: চেক করুন এবং সঠিকভাবে ম্যান্ড্রেল ইনস্টল/সামঞ্জস্য করুন; প্রতিটি মৃত্যুর অপ্টিমাইজ চাপ; নিশ্চিত করুন যে ছাঁচের মাত্রা টিউবের সাথে মেলে।

কুঁচকে যাওয়া (ভিতরের দেয়ালের ভাঁজ)

• ঘটনা: বাঁকানো টিউবের ভেতরের দেয়ালে তরঙ্গায়িত ভাঁজ দেখা যায়।
• প্রধান কারণ:
• ম্যান্ড্রেল সমস্যা: ম্যান্ড্রেল ব্যবহার করা হয় না বা খুব পিছনে অবস্থান করে, কার্যকরভাবে টিউব প্রাচীর সমর্থন করতে ব্যর্থ হয়।
• ছাঁচের সমস্যা: অ্যান্টি-রিঙ্কেল প্লেট (চাপ ব্লক) ইনস্টল করা হয়নি, ভুলভাবে অবস্থান করা হয়েছে বা পরা হয়েছে, ভিতরের উপাদানকে কার্যকরভাবে সমতল করতে ব্যর্থ হয়েছে।
• অত্যধিক দ্রুত নমন গতি: উপাদান প্রবাহ রাখা যাবে না.
• সমাধান: নিশ্চিত করুন ম্যান্ড্রেল এবং অ্যান্টি-রিঙ্কেল প্লেট ইনস্টল এবং সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা হয়েছে; উপযুক্তভাবে নমন গতি কমাতে; পাতলা প্রাচীরের টিউবগুলির জন্য প্রতিরোধ করার জন্য এটি একটি মূল সমস্যা।

ওয়াল থিনিং বা ক্র্যাকিং

• ঘটনা: বাঁকের বাইরের প্রাচীরের উল্লেখযোগ্য পাতলা হওয়া, এমনকি ফাটলও।
• প্রধান কারণ:
• দরিদ্র উপাদান নমনীয়তা বা ত্রুটি.
• অত্যধিক ছোট নমন ব্যাসার্ধ উপাদান সীমা অতিক্রম.
• অপর্যাপ্ত ম্যান্ড্রেল সমর্থন বাইরের প্রাচীরের অত্যধিক প্রসারিত হয়।
• সমাধান: উপাদানের গুণমান পরীক্ষা করুন; নমন ব্যাসার্ধ বাড়ান (একটি বড় ব্যাসার্ধ নমন ডাই ব্যবহার করুন); ম্যান্ড্রেল সমর্থন অপ্টিমাইজ করুন; গরম নমন প্রক্রিয়া বিবেচনা করুন (পুরু-দেয়ালের টিউব বা বিশেষ উপকরণের জন্য)।

তেল সার্কিট ব্যর্থতা

• ঘটনা: অপর্যাপ্ত চাপ, ধীর গতি, হামাগুড়ি, অস্বাভাবিক শব্দ।
• প্রধান কারণ: দূষিত জলবাহী তেল, নিম্ন তেলের স্তর, ক্ষতিগ্রস্ত তেল পাম্প, তেলের পাইপ ফুটো, ব্লক বা ক্ষতিগ্রস্ত ভালভ ব্লক, আটকে থাকা ফিল্টার উপাদান।
• সমাধান: নিয়মিত তেলের স্তর এবং গুণমান পরীক্ষা করুন; সময়সূচীতে জলবাহী তেল এবং ফিল্টার উপাদান প্রতিস্থাপন করুন; পাইপলাইনের নিবিড়তা পরীক্ষা করুন; পেশাদারদের দ্বারা পরিদর্শন করা জলবাহী পাম্প এবং ভালভ আছে।

ছাঁচ-সম্পর্কিত ব্যর্থতা

• ঘটনা: টিউব স্ক্র্যাচিং, বাঁকানো স্লিপেজ, উচ্চ শব্দ।
• প্রধান কারণ: ছাঁচের গুরুতর পরিধান (বেন্ডিং ডাই, ক্ল্যাম্প ডাই, প্রেসার ডাই), ঢিলেঢালা ইনস্টলেশন, অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ, ছাঁচের দুর্বল উত্পাদন নির্ভুলতা।
• সমাধান: নিয়মিতভাবে ছাঁচ পরিধান পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজন অনুসারে প্রতিস্থাপন করুন; নিরাপদ ইনস্টলেশন নিশ্চিত করুন; ঘর্ষণ এবং স্ক্র্যাচিং কমাতে টিউব-ছাঁচের যোগাযোগের পৃষ্ঠগুলিতে বিশেষ লুব্রিকেন্ট প্রয়োগ করুন।

ট্রান্সমিশন সিস্টেমের ব্যর্থতা

• ঘটনা: নির্ভুলতা হ্রাস, প্রতিক্রিয়া, অস্বাভাবিক শব্দ।
• প্রধান কারণ: সীসা স্ক্রু, গাইড রেল, বিয়ারিং ইত্যাদিতে তৈলাক্তকরণের অভাব বা অভাব; বর্ধিত গিয়ার ব্যাকল্যাশ; সার্ভো মোটর/এনকোডার ব্যর্থতা (সিএনসি টিউব বেন্ডারের জন্য)।
• সমাধান: নির্দিষ্ট তেল দিয়ে নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং তৈলাক্তকরণ; যান্ত্রিক সংযোগগুলি পরীক্ষা করুন এবং শক্ত করুন; সার্ভো সিস্টেম ক্যালিব্রেট করুন।

প্রোগ্রাম ত্রুটি/ডেটা ক্ষতি

• ঘটনা: বিশৃঙ্খল গতিবিধি, কমান্ড কার্যকর করতে ব্যর্থতা, পরামিতিগুলি ডিফল্টে পুনরায় সেট করা।
• প্রধান কারণ: অপারেটর ইনপুট ত্রুটি; মৃত ব্যাকআপ ব্যাটারির কারণে স্মৃতিশক্তি হ্রাস; সিস্টেম সফ্টওয়্যার ব্যর্থতা।
• সমাধান: প্রোগ্রাম পুনঃচেক করুন এবং পুনরায় প্রবেশ করুন; নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম ব্যাকআপ ব্যাটারি প্রতিস্থাপন; সফ্টওয়্যার মেরামত বা আপগ্রেডের জন্য প্রস্তুতকারকের সাথে যোগাযোগ করুন।

সার্ভো অ্যালার্ম/ওভার-ট্রাভেল অ্যালার্ম

• ঘটনা: সরঞ্জাম জরুরী স্টপ, সার্ভো বা অক্ষ ওভার-ট্রাভেল অ্যালার্ম নিয়ন্ত্রণ প্যানেলে প্রদর্শিত হয়।
• প্রধান কারণ: যান্ত্রিক জ্যামিং; ক্ষতিগ্রস্ত বা ত্রুটিপূর্ণ সীমা সুইচ; সার্ভো ড্রাইভ/মোটর ওভারলোড বা ব্যর্থতা; হস্তক্ষেপ
• সমাধান: ম্যানুয়ালি যান্ত্রিক মসৃণতা পরীক্ষা করুন; সীমা সুইচ অবস্থা পরিদর্শন; এটি পুনরায় সেট করতে পারে কিনা দেখতে সরঞ্জাম পুনরায় চালু করুন; বিরোধী হস্তক্ষেপের জন্য গ্রাউন্ডিং এবং লাইন শিল্ডিং পরীক্ষা করুন।

সেন্সরের ত্রুটি

• ঘটনা: ম্যান্ড্রেল অবস্থান, Y-অক্ষের দূরত্ব ইত্যাদির সঠিক সনাক্তকরণ।
• প্রধান কারণ: সেন্সর যেমন প্রক্সিমিটি সুইচ, এনকোডার, বা তেল দিয়ে আবৃত রৈখিক দাঁড়িপাল্লা, ধাতব শেভিং বা ক্ষতিগ্রস্ত।
• সমাধান: পরিষ্কার সেন্সর সেন্সিং পৃষ্ঠতল; সংযোগ লাইন চেক করুন; প্রয়োজনে সেন্সর প্রতিস্থাপন করুন।

ভুল টিউব ফিডিং (Y-অক্ষ) পজিশনিং

• ঘটনা: প্রতিটি বাঁকের মধ্যে ভুল সোজা দৈর্ঘ্য।
• প্রধান কারণ: অপর্যাপ্ত ক্ল্যাম্প ডাই ক্ল্যাম্পিং ফোর্স বাঁকানোর সময় টিউব পুলব্যাক করে; ফিডিং মেকানিজমের ব্যাকল্যাশ বা স্লিপেজ (যেমন, ক্যারেজ); ভুল প্রোগ্রাম খাওয়ানোর দৈর্ঘ্য।
• সমাধান: ক্ল্যাম্প ডাই ক্ল্যাম্পিং বল বৃদ্ধি করুন; যান্ত্রিক ব্যাকল্যাশ খাওয়ানোর প্রক্রিয়া পরীক্ষা করুন এবং সামঞ্জস্য করুন; শূন্য বিন্দু খাওয়ানোর ক্রমাঙ্কন.

ভুল স্থানিক কোণ (বি-অক্ষ) ঘূর্ণন

• ঘটনা: একাধিক বাঁক একই সমতলে নয় (3D টিউবের জন্য)।
• প্রধান কারণ: ঘূর্ণন প্রক্রিয়ায় বড় প্রতিক্রিয়া; ভুল প্রোগ্রাম কোণ; বাতা ডাই মধ্যে টিউব অক্ষীয় ঘূর্ণন.
• সমাধান: প্রতিক্রিয়া দূর করতে যান্ত্রিক সমন্বয়; চেক প্রোগ্রাম; ক্ল্যাম্প ডাই কার্যকরভাবে টিউব ঘূর্ণন প্রতিরোধ করে নিশ্চিত করুন।

টিউব বেন্ডার (দৈনিক, সাপ্তাহিক, মাসিক, বার্ষিক রক্ষণাবেক্ষণ) জন্য একটি নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনা তৈরি করা এবং কঠোরভাবে প্রয়োগ করা উপরের সমস্যাগুলির ঘটনা কমাতে সবচেয়ে কার্যকর এবং অর্থনৈতিক উপায়। রক্ষণাবেক্ষণ সামগ্রীর মধ্যে রয়েছে পরিষ্কার, তৈলাক্তকরণ, শক্ত করা, হাইড্রোলিক তেল এবং ফিল্টার উপাদান পরীক্ষা করা, ক্রমাঙ্কন ইত্যাদি।